雙籠電梯的驅動主要是靠電動機（jī）的動力來帶動籠體內人和物料的（de）提升，而雙籠電梯上的電動機一般是三相交流電，通電產生電磁場與（yǔ）固定電磁場作用，使電磁力轉化成動能，實（shí）現能量變換，趨勢轉子轉動（dòng），轉子帶動軸承旋轉，在通（tōng）電的情況下，電動機的軸承旋轉速度極快，所以就需要減速器來控製輸出的轉速。

簡單來說：電動機產生的動能通過聯軸器與蝸杆連接，可以從圖中看出，螺杆轉動一周，而渦輪隻轉動一個齒輪，從而很好的解決了減速的問題，這時，渦輪再通過同軸轉動的齒輪與標準節固定的齒條相互作用，這才有了電梯籠內（nèi）物料的（de）提升與（yǔ）下降。

構件：本機構主要有39種件包含外購件和標（biāo）準件組成，其中主要部件有：1.箱體 2.軸承座 3.蝸杆蓋 4.蝸杆 5.電機座 6.蝸輪組（zǔ）件 7.風扇罩 8.風扇葉 9.蝸輪軸 10.小齒輪等部件組成。

工作原理：在電機座5的右端裝入電（diàn）機，當電機轉（zhuǎn）動時通過聯軸器驅動（dòng）蝸杆軸9轉動，蝸杆驅動蝸輪組件6，蝸輪組件和蝸輪軸9中間有鍵連接，蝸輪軸也作（zuò）同步轉動。裝（zhuāng）入升降機（jī）傳動板上之前在蝸輪軸的輸（shū）出端裝有小齒輪，它和升降機機架上的固定安裝的齒條相齧（niè）合，所（suǒ）以當小齒輪轉動時，升降（jiàng）機在電機的帶動下（xià）做上（shàng）下往複運動。